汽车配件全车配件之库存管理

该文是红枣桂圆茶有关车辆配件全汽车配件的第二篇原创文章内容较近，有好朋友埋怨:两年前刚做好新库房，如今许多配件的库存早已禁止了。常常会碰到销售开单的情况下，ERP系统本来有库存的，出单出去之后库房找不着配件，较终造成客户不选择我们。库存准确度是做全冲压件一个老调重弹的问题，由于全冲压件补货的配件SKU多，每日配件出入库頻率高，造成库存管理方法难度系数大。今日我便跟大伙儿剖析一下车辆配件全冲压件库存管理方法中有什么缘故造成库存禁止。仓库使用率不高全冲压件仓管较常常问的问题一定有:为何一个仓位需放好多个配件，就不可以保证一个仓位一种配件吗？日益提升的配件SKU跟短时间基本上始终不变库房总面积造成了一个仓位会储放多种多样配件，造成库存错误概率扩大。提升仓库的使用率可以使你比较有限的仓库室内空间有很多的仓位，尽量避免一个仓位多种多样配件的总数。按配件类目做好分区域储放可以提升库存使用率由于同类目的配件容积相仿，可以按配件类目系统分区设计制作仓位总面积。汽车配件仓位可以分成小仓位（实木柜），中小型仓位（实木柜），大中型仓位（实木柜），照明灯具仓位，后视镜仓位，热管散热器仓位，汽车底盘件仓位，钢圈轮毂仓位，车体件仓位，保险杆仓位，汽车内饰件仓位，传动带吊线挂勾仓位。那样设计方案出去仓位，不但使用率高，并且也方便管理。配件进仓贴错配件标签配件标签是管理方法好配件库存的基本，配件标签包括配件编号，配件名字，特性，进仓時间等信息内容。严格遵守有配件标签的配件才可以进仓的规章制度，是库存管理方法的较底层标准。库存管理方法的别的工作中都必须遵循这条标准才可以井然有序进行。而假如配件进仓的情况下贴错配件标签，也会造成库存禁止。专职人员承担及库存自纠自查可以防止贴错配件标签库存管理方法的关键环节是配件标签，配件交货进仓跟配件退货进仓这两个阶段都由专职人员承担入库，退货，打印出配件标签，那样可以减少配件标签的错误概率。配件进仓上仓储货架，出库，顾客退货等阶段有发觉配件贴错标签，一定要对早已进仓的配件开展自纠自查，变更贴错的标签。销售员在销售开单的情况下，假如发生ERP系统有库存，库存仓位没配件的状况，一定要对这一配件开展动态性汇总，找到库存禁止的缘故。错发配件造成库存禁止错发配件也是造成库存禁止的缘故，销售开单是A配件，仓管给了B配件。错发配件不但会造成库存禁止，还会继续给中下游配件潜客导致太差的服务项目感受，错发一个配件，较后会耽误汽修厂发车時间1-3天。造成错发配件的缘故有配件进仓沒有贴配件标签，仓管交货的过程中沒有细心核查配件是不是跟销售清单是否一致，学徒对配件没有一个系统软件的了解。对新新员工入职职工开展员工培训可以降低错发配件对新进员工学习培训不足高度重视，新进员工之后关键靠老员工帮扶，实际效果因人有所不同的。系统软件的员工培训可以协助新规章制度跟工作内容，系统软件的学习培训配件专业知识，不可缺少的一份子。系统软件的环境学习培训（提升职工的公司信任感），公司组织职责学习培训（有什么问题找谁处理），规章制度学习培训（工作中必须干什么，如何做，不可以干什么），配件专业知识学习培训（系统学习配件专业知识），岗位升阶学习培训（职工升阶之途如何走）。沒有妥善处理退货造成库存禁止。退货配件有一部分是顾客没有用上退货，可以立即进仓不危害二次市场销售。此外一部分是安裝过，不可以再次市场销售，必须退货给经销商的。这一部分的退货不妥善处理，也会造成库存禁止。标准的退货步骤可以防止退货沉积标准的退货步骤包含退货规范（怎样的配件可以退货），经销商商品标志（配件退还给谁），退货操作步骤（查验退货，明确是不是可以退货，退货进仓或是进到退货区，进入退货区贴上经销商标签，打印出经销商退单，清除退货）。退货管理方法也是库存管理方面的关键，进到退货区务必贴上经销商标签跟立即清除退货区可以防止退货沉积，提升库存准确度，提升现金流量。